Sind Sie vom VW Aktionscode 23M7 / 23M5 / 23M4 / 23M3 betroffen?
VW Aktionscode 23M7 / 23M5 / 23M4 / 23M3 - erneuter Rückruf für T5, Crafter, Touareg, Polo & Amarok
1,3 Millionen Fahrzeuge müssen weltweit in die Werkstatt, damit ein Software-Update aufgespielt werden kann. Darunter VW T5 und VW Crafter, VW Polo, VW Amarok und VW Touareg. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat den Rückruf veröffentlicht und als verpflichtend erklärt. In Deutschland sind rund 300.000 Fahrzeugbesitzer betroffen.
Es geht um die Neu- bzw. Umprogrammierung rund um die unzulässige Funktion des sogenannten “Thermischen Fensters”.
Das KBA nennt es nicht Thermofenster und Abschaltvorrichtung, meint es aber: Es wird erklärt, dass die Reduktion der Abgasrückführungsrate (AGR) in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur nicht der europäischen Verordnung VO (EG) Nr. 715/2007 und den Urteilen des EuGH vom Juli 2022 zu Thermofenstern entspreche.
„Der Europäische Gerichtshof hatte mit Urteilen vom 14. Juli 2022 deutlich gemacht, dass er Thermofenster, die dazu führen, dass die Abgasreinigung bei Temperaturen unter 15 bzw. über 33 Grad oder bei Höhen über 1.000 Meter, reduziert wird, für unzulässig hält“, sagt Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius, BRÜLLMANN Rechtsanwälte und Kooperationsanwalt von motorschaden.de .
Welche Fahrzeuge sind von den VW Aktionscodes 23M7, 23M5, 23M4 und 23M3 betroffen?
Betroffen sind
- VW Polo der Baujahre 2010 bis 2014 (Rückruf-Code 23M3)
- VW Crafter und VW Transporter des Baujahre 2009 bis 2015 (Rückruf-Code 23M4)
- VW Amarok der Baujahre 2010 bis 2013 (Rückruf-Code 23M5)
- VW Touareg der Baujahre 2011 bis 2014 (Rückruf-Code 23M7) sowie Baujahre 2010 bis 2014 unter dem Code 23N3.
Die aktuell vom EU-Gerichtshof klare Rechtsprechung meint den EA189 -Dieselmotor und hier die Updates, die nach Aufdeckung des Skandals ab 2017 aufgespielt wurden.
Neun Jahre später sind gerade diese Software-Updates Anlass eines erneuten Rückrufs.
Das Verwaltungsgericht Schleswig hat mit Urteil vom 20. Februar 2023 deutlich gemacht, dass das Software-Update bei einem VW Golf 6 eine unzulässige Abschalteinrichtung in Form eines Thermofensters enthält, die entfernt werden müsste. VW und KBA haben gegen dieses Urteil zwar Berufung eingelegt, dennoch hat das KBA nun die ersten Rückrufe veranlasst.
„Ob noch weitere Rückrufe folgen, ist derzeit nicht bekannt. Auszuschließen ist es nicht“, so Rechtsanwalt Gisevius.
Die entsprechenden Software-Updates wurden auf alle Modelle mit EA189-Motor aufgespielt
VW-Käufer, die vom erneuten Rückruf betroffen sind, können Schadenersatzansprüche geltend machen. Der BGH hat mit Urteilen vom 26. Juni 2023 entschieden, dass Schadenersatzansprüche im Abgasskandal schon bei Fahrlässigkeit des Autoherstellers bestehen, „Dadurch hat der BGH die Hürden für Schadenersatzansprüche insbesondere auch für Fahrzeuge mit einem Thermofenster gesenkt“, so Rechtsanwalt Gisevius.
Die Kanzlei BRÜLLMANN Rechtsanwälte ist Kooperationspartner von Motorschaden.de und bietet Betroffenen eine kostenlose Ersteinschätzung ihrer Möglichkeiten an.
Mehr Informationen: https://bruellmann.de/abgasskandal
Wir begleiten Massenschadensfälle seit über 10 Jahren.
Udo Schmallenberg
Journalist