Herzlich willkommen
Partner, Unterstützer, Informanten
Ein Projekt wie “motorschaden.de” kann nur mit viel privatem Engegement gestemmt werden. Um die Qualität und Reichweite nachhaltig und spürbar zu verbessern brauchen wir Ihre Hilfe. Erfahren Sie hier mehr über Möglichkeiten, sich bei “motorschaden.de” einzubringen. Eigentümer von freien Werkstätten können sich direkt hier um einen kostenlosen Basiseintrag bewerben.
An alle Händler, Inhaber von Werkstätten & Kfz-Gutachter:
Berührungspunkte mit Motorschäden
Von der Werkstatt bis zum Gutachter, vom Teile-Lieferanten bis zum Entsorgungsunternehmen: Am Thema Motorschaden hängen extrem viele und extrem vielschichtige Interessen. Wir bieten interessierten Partnern interessante Kooperationsmöglichkeiten von der Bannerwerbung bis hin zur inhaltlichen Betreuung spezifischer Nischenthemen. Die Gruppe profitiert dabei von gemeinschaftlich erreichten Suchmaschinenpositionen, vom Informationsaustausch und von der Möglichkeit zur direkten Kundenansprache durch unseren Newsletter.
Gemeinsam mehr erreichen
Sie wollen mitmachen? Kein Problem - hier kommen wir zusammen
Mit dem Formular können Sie bequem Kontakt aufnehmen und idealerweise einen Telefontermin vereinbaren
Wir erreichen Ihre Zielgruppe
Durch unsere aufwändigen Recherchen und die Veröffentlichungen von wertvollem Insider-, Experten- und Betroffenenwissen haben wir die Möglichkeit, Google von unseren Qualitäten zu überzeugen. Wir erreichen kurz nach unseren Veröffentlichungen beste Suchmaschinenergebnisse. Davon können Sie profitieren.
Sie wollen den ganz schnellen Kontakt? Wir können jederzeit telefonieren – 0171 5355 710
FAQ zum Thema Motorschaden
Ein Motorschaden ist ein vergangenes, aktuelles und zukünftiges Schadensereignis, das einen Verbrennermotor oder die Antriebseinheit eines E-Autos außer Betrieb setzt oder die Nutzung zumindest teilweise erheblich behindert. Dabei unterscheiden wir zwischen Motorschäden innerhalb und außerhalb der durchschnittlichen Lebenserwartung eines Autos und konzentrieren uns auf Schäden, die zwischen 0 und 160.000 Kilometern eintreten.
Autos müssen wenigstens 160-.000 km Laufleistung erreichen. Dieser wert ist ergebnis eines Prozesses und als Grenzwert in ie juristische Bewertung relevant geworden. Über 160.000 km steigt die Gefahr eines wirtschaftlichen Totalschadens, da eine Reparatur nicht lohnt. Der Motorschaden wird dann nicht mehr voll umfänglich für die Schadensberechnung herangezogen, da auch weitere Bauteile aufgrund der vorherigen Nutzung nicht mehr lange halten sollten.
Wir sind Journalisten (Recherche), Rechtsanwälte (Durchsetzung von Schadenersatzansprüchen) und Gutachter (Beweissicherung, Feststellung von Schadensursachen). Sie sprechen uns an und wir klären, ob jemand für den eingetretenen Schaden verantwortlich gemacht werden kann.