Jeep-Rückruf wegen Brandgefahr
Code 68C – Wrangler und Cherokee mit Problemen an der HochvoltbatterieHochvoltbatterie Eine Hochvoltbatterie ist eine Batterieeinheit, die aus verschiedenen Modulen, z.B. a 12 Volt besteht, die so geschaltet sind, dass die die jeweils zugeschaltete Voltzahl addiert. Nur so können z.B. Elektromotoren in Autos mit der erforderlichen Leistung versorgt werden
Auch Jeeps können brennen – Es müssen Wrangler und Cherokee zurück in die Werkstatt.
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Udo Schmallenberg
Journalist
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Jeep Wrangler und Jeep Grand Cherokee – Rückruf wegen Brandgefahr
Wegen Brandgefahr werden Modelle des Jeep Wrangler und Jeep Grand Cherokee zurückgerufen. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) vom 9. März 2026 sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 1. Juli 2020 bis 25. November 2025 von dem Rückruf betroffen, den Jeep unter dem Code 68C durchführt.
Das KBA führt den Rückruf unter der Referenznummer 15822R. Als Grund für den Rückruf gibt die Behörde an, dass interne Zellschäden in der Hochvolt-Batterie einen Fahrzeugbrand auslösen können. Bislang seien bereits 19 Brände bekannt, teilt das KBA weiter mit.
Rund 3.700 Jeep in Deutschland betroffen
Abhilfe soll nach KBA-Angaben ein Software-Update der Antriebsbatterie mit einem anschließenden Funktionstest schaffen. Je nach Testergebnis könne es erforderlich sein, die gesamte HV-Batterie auszutauschen. Betroffen sind von dem Rückruf weltweit ca. 375.000 Jeep Wrangler bzw. Jeep Grand Cherokee, in Deutschland sind es rund 3.700 Fahrzeuge.
Der Rückruf wird vom Kraftfahrt-Bundesamt überwacht. „Das zeigt schon, dass ein ernstzunehmendes Risiko besteht. Auch die nach KBA-Angaben 19 bekannten Brände sind eine deutliche Warnung“, sagt Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius, BRÜLLMANN Rechtsanwälte.
Rechtliche Ansprüche der betroffenen Jeep-Kunden
Bis die Maßnahme durchgeführt ist, dürfte bei betroffenen Jeep-Fahrern ein äußerst mulmiges Gefühl bleiben, denn das Brandrisiko fährt mit. Sie können aber ihre rechtlichen Möglichkeiten prüfen. Grundsätzlich haben sie Anspruch auf ein mangelfreies Fahrzeug. „Neben dem Anspruch auf Nachbesserung können auch weitere Ansprüche auf den Austausch der HV-Batterie, Minderung des Kaufpreises oder Rücktritt vom Kaufvertrag bestehen, wenn der Mangel nicht nachhaltig beseitigt werden kann“, so Rechtsanwalt Gisevius.
Lässt sich das Fahrzeug aufgrund des Mangels nur eingeschränkt nutzen, können darüber hinaus auch Ansprüche auf Schadenersatz bestehen. Welche rechtliche Ansprüche in Frage kommen, muss immer im Einzelfall geprüft werden.
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FAQ zum Thema Motorschaden
Ein Motorschaden ist ein vergangenes, aktuelles und zukünftiges Schadensereignis, das einen Verbrennermotor oder die Antriebseinheit eines E-Autos außer Betrieb setzt oder die Nutzung zumindest teilweise erheblich behindert. Dabei unterscheiden wir zwischen Motorschäden innerhalb und außerhalb der durchschnittlichen Lebenserwartung eines Autos und konzentrieren uns auf Schäden, die zwischen 0 und 160.000 Kilometern eintreten.
Autos müssen wenigstens 160-.000 km Laufleistung erreichen. Dieser wert ist ergebnis eines Prozesses und als Grenzwert in ie juristische Bewertung relevant geworden. Über 160.000 km steigt die Gefahr eines wirtschaftlichen Totalschadens, da eine Reparatur nicht lohnt. Der Motorschaden wird dann nicht mehr voll umfänglich für die Schadensberechnung herangezogen, da auch weitere Bauteile aufgrund der vorherigen Nutzung nicht mehr lange halten sollten.
Wir sind Journalisten (Recherche), Rechtsanwälte (Durchsetzung von Schadenersatzansprüchen) und Gutachter (Beweissicherung, Feststellung von Schadensursachen). Sie sprechen uns an und wir klären, ob jemand für den eingetretenen Schaden verantwortlich gemacht werden kann.


