Kapitaler Motorschaden

LKW brennt auf A3 bei Wertheim

LKW brennt auf der A3 bei Wertheim

Der LKW-Brand auf der A3 bei Wertheim krönt eine Reihe von Schadensereignissen: In diesem Jahr sind schon über 100 LKW auf deutschen Straßen wegen technischer defekte in Flammen aufgegangen.

Wir begleiten Massenschadensfälle seit über 10 Jahren.

Udo Schmallenberg

Journalist

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Hoher Sachschaden durch LKW-Brand bei Wertheim (A3)

Ein Schadensereignis wie der massive LKW Vollbrand auf der A3 bei Würzburg am 5. Dezember 2024 ist von Experten aus der Logistikbranche schon lang vorher gesehen worden und sicherlich auch überfällig. Über 100 Lkw sind in diesem Jahr schon ein Raub der Flammen geworden, aber nicht, weil Feuerwerkskörper oder sonstiges Gefahrgut sich auf Ladeflächen entzündet, sondern wegen eines technischen Fehlers.

Auf Fotos, die zum Beispiel auf Facebook geteilt werden, sieht man immmer wieder Teile von Pleuellagern an Unfallstellen und meist sind es MAN-LKW der Baureihe TGX aus den Jahren 2016 bis 2019 die mit komplett ausgebrannter Zugmnaschine auf das Eintreffen der Rettungskräfte warten.

Auch im Elbtunnel brannte es schon

Auch wenn Ereignisse mit der Brand eines LKW im Hamburger Elbtunnel schon genügend Aufmerksamkeit erfuhren, gab es bislang noch keinen Schadensfall, der die individuelle Gefahr eines LKW-Brandes dokumentieren konnte.

Brennende  LKW, zerstärte Fahrbahnen vernichtete Ladungen und leicht verletzte Beteiligte waren bislang die einzigen Schmerzen, die diese unglaubliche Reihe von LKW Bremsen auf Deutschlands Autobahnen hinterließ, abgesehen von hunderten von Kilometern Stau und einer permanenten Gefährdung der Beteiligten, Ersthelfer und Rettungskräfte.

Warum brannte der LKW auf der A3?

Der Brand in Würzburg hat nach ersten Erkenntnissen das Potenzial, mehrAufmerksamkeit zu erreichen. Am Morgen nach dem Brand war immer noch nicht klar, warum der LKW bei Wertheim in Flammen stand.

Für Szene-Kenner, die seit Monaten aufmerksam Facebook Posts und Presseberichte lesen sind vage Formulierungen zur Unfallursache immer ein deutliches Zeichen dafür: “Hier brennt ein MAN TGX”, denn andere als technische Ursachen wären von den erfahrenen Brandbekämpfung vor Ort schnell ausgemacht und veröffentlicht worden.

 

 

 

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    Expertise & Einsatz

    Niemand fragt nach den Hintergründen

    Aber letzten Endes ist es egal, warum der LKW brannte. Allein die Tatsache, dass in Deutschland 100 LKW in einem Jahr in Flammen aufgingen und dabei teils erhebliche Schäden und volkswirtschaftliche Folgen durch Stau und Warenvernichtung anrichteten, sollte Grund genug sein zu fragen: “Was ist da eigentlich los?”

     

    Komisch ist nur: “Niemand fragt!”

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