Peugeot Rückruf wegen Steuerkettenproblemen

Peugeot hat einen Rückruf für mehrere Modelle gestartet, darunter die Baureihen 301, 308, 2008, 3008, 5008, Partner, Rifter und Traveller, die zwischen Oktober 2017 und Januar 2023 produziert wurden. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat den Rückruf unter der Nummer 15290R registriert, Peugeot selbst führt ihn unter dem Code MXL durch.

Laut KBA kann es bei den betroffenen Fahrzeugen zu vorzeitigem Verschleiß der Nockenwellensteuerkette kommen, was im schlimmsten Fall zu einem Bruch der Kette und damit zu einem Motorschaden führen kann. In Deutschland sind etwa 7.800 Fahrzeuge betroffen, weltweit rund 240.000. Zur Behebung des Problems wird in den Werkstätten ein Software-Update für die Motorsteuerung installiert. Zudem werden die Motorgeräusche kontrolliert, um mögliche Schäden an der Steuerkette frühzeitig zu erkennen. Bei bereits bestehenden Problemen wird die Kette durch ein neues, breiteres Modell ersetzt.

Probleme mit Steuerketten sind beim Stellantis-Konzern, zu dem Peugeot gehört, nicht neu. Bereits im Juli 2025 gab es einen groß angelegten Rückruf für rund 141.700 Fahrzeuge in Deutschland, darunter Modelle von Peugeot, Citroën, Opel, DS Automobiles und Fiat mit 1,5-Liter-BlueHDi-Dieselmotoren, die im gleichen Zeitraum gebaut wurden. Auch hier bestand die Gefahr eines Kettenrisses durch vorzeitigen Verschleiß.

Ein Austausch der Steuerkette erfolgt jedoch nur, wenn bereits Schäden erkennbar sind. Ansonsten soll das Software-Update helfen, Probleme frühzeitig zu identifizieren. „Ob das ausreicht, um Motorschäden langfristig zu verhindern, ist fraglich. Fahrer tragen weiterhin das Risiko eines plötzlichen Motorausfalls“, erklärt Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius von BRÜLLMANN Rechtsanwälte.

Betroffene Fahrzeughalter, die Schwierigkeiten mit der Kostenübernahme oder anderen Aspekten des Rückrufs haben, können sich an BRÜLLMANN Rechtsanwälte wenden.