Motorschaden durch defekten Dieselpartikelfilter
Der DPF ist systemrelevant – Vorsicht Folgeschäden
Es häufen sich Probleme mit dem Dieselpartikelfilter. Die Möglichkeit komplexer Folgeschäden sollten Fahrzeugbesitzer nicht aus den Augen verlieren.
Darum geht es in diesem Artikel:
ToggleWir begleiten Massenschadensfälle seit über 10 Jahren.

Udo Schmallenberg
Journalist
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DPF-Schaden schädigt Motoren
Kaputt ist niemals gut – aber Schäden an einzelnen Bauteilen können noch weitaus komplexere Schadensbilder hervorrufen – z.B. wenn ein defekter Dieselpartikelfilter sich negativ auf moderne Abgasrückführungssysteme auswirken oder sogar einen Motorschaden auslösen können.
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Beweissicherung der erste Schritt
Wenn der Wunsch nach angemessener Schadensregulierung reift, muss es in einem 1. Schritt um die Beweissicherung gehen. Gerne empfehlen wir Ihnen Gutachter und erfahrene Rechtsanwälte, die auf diesen Wegen bewandert sind.
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Unser Gutachter für Motorschäden

Dr. Dipl. Ing. Frank Will, MBA, ist CEO von Ino8 Pty Ltd und verfügt über 35 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie sowie in der Motorenentwicklung und -erprobung, darunter 18 Jahre bei der Ford Motor Company und 5 Jahre an der Deakin University, bevor er Ino8 gründete.
In den USA, Europa, Japan, China und Indien hält er über 20 erteilte Patente. Eine seiner Erfindungen ist ein Wärmemanagementsystem, das den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von Fahrzeugen um über 8 % reduziert. Teile des Systems wurden schon von 10 Automobilherstellern implementiert.
Er wurde in verschiedenen Ländern mit 15 Preisen geehrt, ist Fellow der Society of Automotive Engineers Australasia (SAE-A) und wurde von mehreren Gerichten als Sachverständiger bestellt, wie bspw. zu einem Verfahren, in dem es um den Kraftstoffverbrauch eines modernen Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs (PHEV).



